城市誘導(dǎo)系統(tǒng)簡介
本系統(tǒng)對城市停車泊位供應(yīng)和泊位需求進(jìn)行有效鏈接。采用DDA無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)融合組網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、云平臺技術(shù)等先進(jìn)信息技術(shù)手段，結(jié)合商業(yè)模式（利用經(jīng)濟(jì)效益手段，充分調(diào)動社會閑置的車位資源，如上班時段的居民小區(qū)車位、下班時段的寫字樓車位等，實現(xiàn)車位共享），向泊位需求者實時呈現(xiàn)泊位供應(yīng)信息，提高停車泊位的利用率，同時盤活閑置的停車泊位，綜合解決城市停車難問題。
城市停車泊位數(shù)據(jù)源
1、路側(cè)停車位（路邊泊位系統(tǒng)）
2、高鐵站、地鐵站、體育館、政府院樓等城市大型公共智能停車場（通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)共享）
3、城市公益智能停車場（通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)共享）
4、大型商業(yè)地產(chǎn)智能停車場（通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)共享）
5、居民住宅社區(qū)智能停車場（通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)共享）
6、非智能停車場（ 智能停車場系統(tǒng)）
系統(tǒng)功能簡介
1、尋找空停車泊位
系統(tǒng)將前端停車泊位狀態(tài)及價格向用戶推送，并實時更新。用戶可通過手機(jī)APP查看停車泊位信息，尋找空停車車位。用戶選定停車位置后，手機(jī)可通過百度地圖、高德地圖等自動導(dǎo)航，引導(dǎo)用戶找到停車泊位。前往停車泊位途中，如果目標(biāo)停車泊位被占，系統(tǒng)及時提醒用戶并在原目標(biāo)停車泊位附近推送新的空停車泊位。
2、反向?qū)ぼ?/strong>
系統(tǒng)對用戶進(jìn)行定位（室外用GPS，室內(nèi)用地標(biāo)），系統(tǒng)自動在用戶和用戶停車位置之間進(jìn)行步行導(dǎo)航，節(jié)省用戶找車時間。
3、接人
用戶選定停車位置，并將位置信息發(fā)送被接客人，雙方共享位置信息，系統(tǒng)自動分別為雙方導(dǎo)航，節(jié)省用戶找人、接人時間，同時節(jié)省無效停車時間。
4、多種即時支付
支持現(xiàn)金、銀行卡、手機(jī)、微信、支付寶等各種即時支付手段。
5、自動計時計費(fèi)
車主進(jìn)入停車場入口，入口可以自動或人工識別車牌，自動進(jìn)行計時計費(fèi)。
6、業(yè)主與車主相互打分
學(xué)習(xí)優(yōu)步和滴滴商業(yè)模式經(jīng)驗，建立業(yè)主和車主雙向信用（服務(wù)）評分制度。
7、違約懲罰
對于不守誠信的業(yè)主或車主，可以采用警告、銷號等手段進(jìn)行懲罰。
8、業(yè)主、車主、停車場入口數(shù)據(jù)共享
私人停車泊位可由業(yè)主遠(yuǎn)程設(shè)定停車時間段和停車價格。用戶選定私人停車泊位后，用戶的車牌信息和租停車泊位時間段信息共享到停車場入口，停車場入口放行。
9、VIP客戶預(yù)定
系統(tǒng)內(nèi)有5%~10%的停車泊位設(shè)定為VIP車位，VIP用戶可以遠(yuǎn)程預(yù)定VIP車位。
10、每一個停車位的信息都能上傳到云端
停車位的狀態(tài)，停車位的車輛信息，車主信息，停車時間，離開時間等等，各種數(shù)據(jù)不再是信息孤島，都能實時上傳到數(shù)據(jù)庫。為數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)挖掘提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
城市停車誘導(dǎo)牌
誘導(dǎo)牌：分為3級，一級誘導(dǎo)牌(分布在主干道)、二級誘導(dǎo)牌(分布在支干道)、三級誘導(dǎo)牌(分布在停車場入口)，誘導(dǎo)牌采用4G通訊方式與后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行交互。
